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学习形式：

交通运输专业学生入校前一年半，在文理基础学院进行通识教育课程及专业基础课的学习。之后进入专业学院学习专业核心课程。学习期间实行学分学绩制管理，学生可根据本专业指导性培养方案，结合自己的兴趣、爱好、特长，自由选择课程、教师、授课时间、学习年限，提前修满学分和学绩者可以提前毕业。学分学绩制充分调动了老师教学积极性和学生学习的积极性，充分体现了“以人为本”的理念，让学生掌握了学习的主动权。学生经过在文理基础学院的学习，深入了解专业情况后，可于第一学期末、第二学期末根据专业学习情况调整专业。

考核方式：

在每门课程学习结束后，均需进行两次考核，分为卷一和卷二。卷一由学校教务处统一根据题库组织命题工作，命题突出该课程的基本知识和基本技能，学生通过卷一考试即可取得该课程规定的相应学分；卷二由任课教师自主命题，主要考察学生对知识的灵活运用能力，题目注重实践性、应用性，有利于培养学生对知识的实际应用。此外，卷二成绩还包括学生日常表现、平时成绩、单元测验成绩、期中考试成绩、实践课程成绩等组成，卷二成绩决定学生的学绩分数。这种考核方式改革有利于调动学生积极性，在优势课程上取得较高学绩，来补充劣势课程的不足，实现优劣势互补，突出个性化培养。

培养目标：

本专业培养德智体全面发展的，具备良好的科学素养、一定的人文社会科学基础知识，掌握交通运输基本理论、汽车运用基本技能，具有较强的实践能力和创新精神，能够在交通运输、汽车运用工程领域从事交通运输组织、协调调度、运输工具的检测诊断、生产制造、营销服务等工作的应用型人才。

培养要求：

本专业学生主要学习汽车运用技术、交通运输组织、现代物流的基本理论，接受运输设备诊断与维护等方面的技能训练，掌握汽车运用、运输控制与管理、客货运调度等系统的知识，并具有较强的分析与解决问题的能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1.具有较好的人文社会科学素养、较强的社会责任感和职业道德素养； 2.具有较好的自然科学基础，较好的语言与文字表达能力和计算机应用能力； 3.掌握本学科的基础理论，包括管理学、运输经济学、汽车构造、汽车机械基础等，了解交通运输的发展历史及趋势； 4.掌握本专业的基本技术，包括运输生产与物流管理、汽车运用技术、汽车故障与检测技术等，能够从事运输生产工作及运输工具的技术诊断检测； 5.掌握汽车营销服务的基本知识，具有从事汽车销售服务方面的能力； 6.具有良好的运输组织和管理能力，较强的环境适应、团队合作和技术创新能力； 7.了解国内外关于交通运输领域的技术标准、政策和法规； 8.掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有自我学习能力和解决实际问题的能力。

主干课程：

运筹学、交通运输组织学、现代物流学、汽车构造、汽车运用工程、汽车故障诊断与检测、汽车电子技术、汽车营销学、运输经济学、液压与气压传动、汽车故障诊断与检测等。

专业特色：

交通运输专业是车辆工程、交通管理、物流管理等专业的交叉学科。重点培养具备运筹学、管理学、交通运输组织、现代物流学、汽车运用工程、汽车构造、汽车故障诊断、汽车服务与营销等方面的知识，具有交通运输企业组织生产与经营管理、汽车诊断与维修、汽车销售及技术服务、汽车设计与制造等方面的能力的应用型人才。 交通运输的发展有着悠久的历史，是我国的基础性行业，是国民经济的命脉。随着我国改革开放以来国民经济的快速增长，城市化进程的不断加快，以及经济、政策等多种因素支持，交通运输行业整体发展持续向好，社会对于交通运输专业人才的需求量是越来越大的。2002年以来随着汽车工业发展态势良好，国民经济支柱产业地位已初步显现。我国汽车市场以良好的成长性和巨大的潜力，成为全球汽车市场的亮点。蓬勃发展的汽车市场以及汽车工业，造成汽车技术、汽车服务人才的相对短缺，交通运输专业要求学生掌握车辆相关制造、设计、服务的基本知识，能够满足社会对该方向毕业生的需求。同时交通运输专业的人才将来就业还可以涉足到物流方面（包括仓储，仓库管理），因此对于专门人才需求的缺口很大。

就业去向：

国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位、汽车设计与制造企业、汽车检测部门、汽车维修企业、汽车服务与营销企业。

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